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ビート PP1 に装着です。 格安な車高調ではありますが、作りもしっかりしてますし満足です。 乗り心地はストロークしているときはしなやかで快適です。 元々ビートのサスストロークは短いので、そこに大きい衝撃が入るとフルバンプしてしまうので、突き上げはどうしても避けられないかと思います。 これはどの車高調でも同じかと。 純正車高・純正形状にはかないません。ホンダ ビート 車高調 エアロ オールペン済み エアコン 5速MTの中古車情報。 中古車検索なら日本最大級の中古車情報サイトグーネット中古車(Gooビート PP1 軽自動車の車高調やチューニングパーツ、ドレスアップ専門ブランド|Spiegelシュピーゲル シュピーゲルはKcar(軽自動車)専門のチューニング&ドレスアップパーツ激安通販SHOPです。 人気の車高調はもちろん、各種パーツも激安! 通販価格で提供! トップページ 車種から探す 商品ラインナップ 車高調特集 剛性パーツ特集 LS304 マフラー特集 代理店・業販について 会社案内
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ショックアブソーバーの車高調のネジ山の形状は、台形ネジになっています。 『Street』は、ニッサン エルグランドとホンダ ビート、S660以外の全ての車種を110,000円(税抜価格¥100,000)のワンプラスに設定。 ホンダ ビート車高調の乗り味がかなり固く乗っていて不快です。 俗にいう抜けている? ということなのか良くわかりませんが違う車高調にしようかと思っています。 サーキット、は走りません街中重視乗り心地が良く充分にローダウン出来る車高調をMixiホンダ・ビート (HONDA BEAT) オススメ車高調は? 車高調を買おうと思うのですが メーカーのカタログ以外の情報が足りず 決めてに困っています!スポーツ走行中心で考えてますが 街乗りからサーキットまでで 情報下さい。よろしくお願いします!




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